Vendre sa voiture pour l’export – meilleur prix, paiement comptant et enlèvement immédiat

Demandez une offre sans engagement pour vendre votre voiture à l’export


  • 100% gratuit et sans engagement
  • Prix d’export basé sur les cours internationaux du marché
  • Traitement rapide – vendez votre voiture à l’export en 48h
  • Enlèvement dans toute la Suisse – même sans contrôle technique valide
Vendre sa voiture pour l'export

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Vendre votre voiture pour l’export – rapide, équitable et sans complications

Votre voiture n’a plus de marché en Suisse ? Le contrôle technique est expiré, le kilométrage est élevé ou une réparation ne vaut plus la peine ? Cela ne signifie pas que votre véhicule est sans valeur – bien au contraire. Les voitures suisses sont très recherchées sur les marchés internationaux. Que ce soit pour l’export ou le marché intérieur – chez nous, vous pouvez vendre votre voiture en ligne en Suisse et recevoir une offre ferme dans les 24 heures.

Depuis plus de 10 ans, nous achetons quotidiennement des véhicules dans toute la Suisse pour l’export. Rien que l’année dernière, nous avons racheté plus de 3’000 voitures – de l’occasion en état de marche au véhicule avec dommage total. Notre expérience montre : plus de 70 % des véhicules considérés comme « sans valeur » en Suisse obtiennent encore des prix équitables sur les marchés internationaux. Notre équipe d’évaluateurs expérimentés connaît la demande actuelle dans plus de 40 pays d’exportation et peut donc vous faire une offre ferme dans les plus brefs délais.

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Vendre sa voiture pour l’export en Suisse – en toute simplicité

Vendre sa voiture pour l'export en Suisse

Qu’il s’agisse d’une voiture d’occasion bien entretenue, d’un véhicule d’exportation plus ancien, d’un véhicule accidenté ou d’une voiture avec un dommage moteur – nous sommes l’un des rares prestataires à racheter des véhicules de toutes les gammes de prix et dans tous les états pour l’export. Alors que de nombreux garagistes ne recherchent que certaines marques ou certains millésimes, nous proposons également des prix d’export équitables pour les véhicules sans contrôle technique, avec un kilométrage élevé ou des défauts techniques. Grâce à nos années d’expérience et à notre réseau international de revendeurs, nous évaluons chaque voiture individuellement – sur la base de la demande réelle dans le pays de destination. Si vous souhaitez vendre votre voiture d’export sans stress et en toute sécurité, vous êtes au bon endroit. Découvrez comment vendre votre voiture en Suisse facilement sans avoir à vous soucier des formalités douanières ou des documents d’exportation.

Comment fonctionne la vente de voiture à l’export – en 4 étapes simples

1.

Demander une offre d’export sans engagement

Saisissez les informations de votre véhicule dans notre formulaire en ligne. Votre avantage : avec un effort minimal, vous recevez une première offre très précise (en pratique souvent à +/- 1’000 CHF près), car nous utilisons de véritables données de marché internationales – et non uniquement les valeurs Eurotax suisses.

2.

Transmettre les photos et le permis de circulation

Envoyez-nous des photos de votre voiture ainsi que le permis de circulation en format numérique – par WhatsApp, e-mail ou via notre outil de téléchargement. Cela nous permet un examen précis sans que vous perdiez du temps pour des rendez-vous. Au lieu de publier des annonces pendant des semaines sur des plateformes, nous vous montrons comment fonctionne la vente automobile aujourd’hui – rapide, transparente et équitable, même pour les véhicules d’export.

3.

Recevoir une offre d’export garantie

Sur la base de vos photos et informations, vous recevez une offre ferme et garantie à la valeur du marché d’export – confortablement en ligne, sans rendez-vous d’inspection fastidieux sur place. Aucune renégociation, 100% transparent. Le prix indiqué est contraignant, à condition que l’état du véhicule corresponde à vos indications.

4.

Remise du véhicule et paiement immédiat

Nous venons chercher votre voiture sur demande dans toute la Suisse – y compris les véhicules sans contrôle technique valide ou sans plaques d’immatriculation. Vous recevez le prix d’achat immédiatement à la remise : en espèces ou par virement instantané. Nous nous chargeons de la radiation auprès du service des automobiles pour vous.

Étapes pour vendre sa voiture à l'export

Vendre sa voiture pour l’export – en toute simplicité

Miniature vidéo vente auto export

48h

délai de vente moyen

>50 000

demandes de vente

100%

vente sécurisée

Quelles voitures sont adaptées à l’export ?

La bonne nouvelle : presque chaque véhicule trouve un acheteur sur le marché international. Voici les types de véhicules les plus courants que nous rachetons pour l’export :

Voitures sans contrôle technique

Voitures sans contrôle technique valide

Plus immatriculées en Suisse, mais parfaitement utilisables à l’étranger

Kilométrage élevé

Véhicules à kilométrage élevé (150’000+ km)

Dans de nombreux pays, la seconde vie ne commence qu’ici

Véhicules accidentés

Véhicules accidentés et voitures avec des dommages de carrosserie

Les réparations sont nettement moins chères dans les pays d’exportation

Dommage moteur

Voitures avec dommage moteur ou de boîte de vitesses

Forte demande en pièces de rechange et véhicules à réparer

Véhicules diesel

Véhicules diesel

De moins en moins populaires en Suisse, mais très demandés à l’international

Voitures de société

Voitures de société et véhicules de flotte

Nous rachetons également de plus grandes quantités en une seule fois

Véhicules électriques et hybrides

Véhicules électriques et hybrides

Demande croissante sur les marchés émergents

Véhicules utilitaires

Véhicules utilitaires et fourgonnettes

Particulièrement recherchés en Afrique et au Moyen-Orient

Voitures de collection

Voitures de collection et véhicules d’amateur

Intéressants pour les collectionneurs du monde entier

Pourquoi ces véhicules sont-ils encore demandés à l’étranger ?

Dans de nombreux pays d’exportation, des normes de contrôle différentes s’appliquent par rapport à la Suisse. Le contrôle technique suisse, très strict, n’existe pas sous cette forme. Parallèlement, les ateliers locaux sont spécialisés dans les réparations, les pièces de rechange sont disponibles et les coûts de main-d’œuvre sont nettement inférieurs. Un véhicule considéré comme une « perte totale économique » en Suisse peut encore rouler de manière fiable pendant des années en Europe de l’Est, en Afrique ou au Moyen-Orient.

Avant de proposer votre véhicule à l’export, vous devriez calculer la valeur de votre voiture – ces facteurs déterminent en grande partie le prix que vous pouvez obtenir.

Vendre sa voiture pour l'export en Suisse

Pourquoi la vente à l’export rapporte-t-elle plus que la vente privée ou la mise à la casse ?

Vente à l’export vs vente privée vs reprise par un garagiste vs mise à la casse


Prix


Vente privée : élevé (pour les voitures récentes)
Reprise par un garagiste : bas
Export via verkaufedeinauto.ch : moyen-élevé + garanti
Mise à la casse : CHF 0–200

Effort


Vente privée : élevé
Reprise par un garagiste : moyen
Export via verkaufedeinauto.ch : très faible
Mise à la casse : faible

Risque


Vente privée : élevé (fraude, garantie)
Reprise par un garagiste : faible
Export via verkaufedeinauto.ch : 0 risque – paiement sécurisé
Mise à la casse : aucun

Durée


Vente privée : 3–12 semaines
Reprise par un garagiste : 3–10 jours
Export via verkaufedeinauto.ch : 24–48h
Mise à la casse : 1–3 jours

Radiation


Vente privée : à faire soi-même
Reprise par un garagiste : parfois
Export via verkaufedeinauto.ch : incluse
Mise à la casse : à faire soi-même

Enlèvement


Vente privée : généralement non
Reprise par un garagiste : rarement
Export via verkaufedeinauto.ch : oui, dans toute la Suisse
Mise à la casse : oui

Adapté aux voitures défectueuses


Vente privée : à peine
Reprise par un garagiste : non
Export via verkaufedeinauto.ch : oui
Mise à la casse : oui

Exemple concret : combien rapporte votre voiture selon le canal de vente ?

Exemple 1 : Toyota Avensis, année 2012, 180’000 km, dommage moteur


Valeur résiduelle suisse (vente privée) : env. CHF 500 – très peu d’acheteurs intéressés

Reprise par un garagiste : généralement refusée

Mise à la casse : CHF 0–150

Prix d’export chez verkaufedeinauto.ch : CHF 2’800

Exemple 2 : VW Golf VI, année 2010, 220’000 km, sans contrôle technique


Valeur résiduelle suisse : env. CHF 800

Reprise par un garagiste : CHF 500

Mise à la casse : CHF 100

Prix d’export chez verkaufedeinauto.ch : CHF 3’500

Pourquoi le prix d’export est-il souvent supérieur à la valeur du marché suisse ?

Le marché suisse des voitures d’occasion est largement déterminé par l’évaluation Eurotax et l’obligation du contrôle technique. Un véhicule sans contrôle technique valide perd immédiatement 30 à 50 % de sa valeur résiduelle sur le marché suisse, car l’acheteur prend en compte les coûts de réparation et de re-contrôle. Dans la plupart des marchés d’exportation – comme l’Afrique de l’Ouest, l’Europe de l’Est ou le Moyen-Orient – ces normes de contrôle strictes n’existent pas ou sont nettement moins restrictives.

De plus, la Suisse possède l’un des parcs automobiles les plus jeunes d’Europe. Un véhicule de 12 ans avec 200’000 km est considéré comme « vieux » ici – dans de nombreux pays d’exportation, la seconde vie d’une telle voiture ne fait que commencer. Les ateliers locaux sont spécialisés dans les réparations, les pièces de rechange sont disponibles et la demande en marques européennes fiables comme VW, Mercedes, BMW et Toyota est constamment élevée.

Selon les données de l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF), plus de 85’000 voitures de tourisme ont été exportées de Suisse en 2023. Ce marché n’est pas un phénomène de niche – c’est un secteur économique établi.

Le timing joue également un rôle dans la vente à l’export : informez-vous sur le meilleur moment pour vendre votre voiture afin d’obtenir le rendement maximal.

Vendre sa voiture pour l’export n’a jamais été aussi simple – et aussi sûr.

Tarification équitable – comment nous évaluons votre voiture d’export

Notre promesse de prix – transparente et contraignante

Nous savons que la confiance est essentielle lors de la vente d’une voiture. C’est pourquoi nous sommes transparents sur le fonctionnement de notre modèle commercial : nous rachetons votre véhicule à la juste valeur du marché d’export et le revendons via notre réseau international de revendeurs. Notre marge provient de la différence entre le prix d’achat suisse et le prix de vente international – et non de déductions cachées lors de la remise.

Concrètement, cela signifie pour vous :

  • Le prix que nous vous communiquons par téléphone ou par e-mail est contraignant – à condition que l’état du véhicule corresponde à vos indications.
  • Il n’y a pas de « déductions surprises » lors de l’inspection.
  • L’enlèvement, la radiation et les formalités administratives sont inclus dans notre prix – aucun frais supplémentaire.
  • Vous recevez le paiement immédiatement à la remise – en espèces ou par virement instantané, selon votre préférence.

Si notre offre ne correspond pas à vos attentes, vous n’encourez aucun frais. L’évaluation est toujours gratuite et sans engagement.

De quoi dépend le prix d’export de votre voiture ?

Les facteurs les plus importants dans l’évaluation d’un véhicule d’export :

Marque et modèle

Marque et modèle

Toyota, Mercedes, VW et BMW sont particulièrement recherchés sur les marchés internationaux. Les marques premium et les constructeurs japonais obtiennent des prix d’export supérieurs à la moyenne.

Kilométrage

Kilométrage

Plus il est bas, plus la valeur est élevée – mais les véhicules avec plus de 200’000 km sont également demandés à l’export, car l’espérance de vie est évaluée différemment dans de nombreux pays.

Équipement et motorisation

Équipement et motorisation

Un équipement haut de gamme, la transmission intégrale et les moteurs diesel augmentent la valeur d’export. La climatisation et la boîte automatique sont particulièrement recherchées dans les pays de destination chauds.

État du véhicule

État du véhicule

La carrosserie, le moteur et l’habitacle sont évalués individuellement. Même les véhicules endommagés obtiennent encore de bons prix à l’export – les réparations sont nettement moins chères dans les pays de destination.

Demande dans le pays de destination

Demande actuelle dans le pays de destination

Les prix d’export fluctuent en fonction de la demande dans les pays de destination. Notre équipe surveille quotidiennement les marchés internationaux et peut ainsi déterminer le prix optimal pour votre véhicule.

Coûts logistiques

Coûts logistiques

Les coûts de transport et d’expédition influencent le prix final. Les véhicules adaptés au transport par conteneur obtiennent souvent des prix d’export plus élevés.

Vers quels pays les voitures suisses sont-elles exportées ?

Les principaux pays de destination des véhicules d’exportation suisses sont :

Europe de l’Est

Pologne, Roumanie, Bulgarie, Serbie, Kosovo

Afrique

Ghana, Nigeria, Tanzanie, Kenya, Congo

Moyen-Orient

Irak, Liban, Jordanie, Émirats arabes unis

Asie centrale

Géorgie, Kazakhstan, Ouzbékistan

Les voitures suisses jouissent d’une excellente réputation dans ces régions. Les raisons : des standards de maintenance élevés, peu de corrosion grâce à un bon entretien des routes, des intervalles de service réguliers et la qualité généralement élevée des véhicules européens. Pour vous en tant que vendeur, cela signifie : la demande internationale vous garantit un prix équitable – même pour des véhicules qui n’ont plus de marché en Suisse.

Checklist : les documents nécessaires pour la vente à l’export

Pour que la vente de votre voiture d’export se déroule sans accroc, vous devriez préparer les documents suivants :

  • Permis de circulation (original)
  • Carte d’identité ou passeport valide du détenteur du véhicule
  • Carnet d’entretien (si disponible – peut augmenter le prix jusqu’à 15 %)
  • Toutes les clés du véhicule (clés principales et de rechange)
  • Procuration pour les véhicules de société ou lorsque le vendeur n’est pas le détenteur
  • Confirmation de leasing ou montant de rachat, si le véhicule est en leasing
  • Dernier contrôle technique (si disponible – pas obligatoire)

Ce que nous prenons en charge pour vous :

  • Radiation auprès du service des automobiles (SAN)
  • Rédaction du contrat de vente
  • Documentation d’exportation complète et logistique
  • Restitution des plaques d’immatriculation

Note de l’expert :


« Une erreur fréquente : de nombreux vendeurs pensent qu’ils doivent eux-mêmes radier le véhicule auprès du service des automobiles avant la vente à l’export. Ce n’est pas forcément nécessaire – et cela peut même être désavantageux. Si vous radiez le véhicule avant que l’acheteur ne vienne le chercher, il ne peut plus circuler sur les routes publiques. Nous recommandons donc : laissez les plaques d’immatriculation sur le véhicule jusqu’à ce que nous venions le chercher. Nous nous occupons ensuite de la radiation et vous envoyons la confirmation du service des automobiles par courrier ou par e-mail.

Important : n’informez votre assurance véhicule de la mise hors circulation qu’après la radiation. Vous évitez ainsi les lacunes de couverture pendant la remise. Selon l’art. 104 LCR (loi sur la circulation routière), la radiation doit avoir lieu dans les 14 jours suivant le transfert de propriété – nous prenons entièrement en charge ce processus pour vous. »

Pourquoi verkaufedeinauto.ch pour la vente auto à l'export

Pourquoi verkaufedeinauto.ch pour la vente de voiture à l’export ?

Parce que nos clients sont notre priorité, nous avons développé la plateforme verkaufedeinauto.ch spécialement pour la vente automobile sans complications – y compris et surtout pour l’export. Ici, vous pouvez simplement faire estimer la valeur d’export de votre voiture depuis chez vous, à toute heure. La transparence et la confiance sont essentielles pour nous.

Offre d’export garantie

Vous recevez en un temps record une offre de vente ferme, basée sur les prix du marché international. Sans négociations et en toute liberté pour vous.

Simple – même sans contrôle technique

Rapide et sans stress : téléchargez vos photos, nous nous occupons du reste. Pas de longs rendez-vous, pas de négociations laborieuses – et aucun contrôle technique valide requis.

Équitable et transparent

Une offre équitable basée sur la demande réelle à l’export – sans frais cachés, sans déductions ultérieures, en toute liberté.

Ce que disent nos clients – de véritables expériences de vente

⭐⭐⭐⭐⭐

« Mon Opel Astra de 2009 avec 198’000 km n’avait plus de contrôle technique et présentait une fuite d’huile au moteur. Deux garages ne voulaient même pas le reprendre en échange. J’ai soumis une demande sur verkaufedeinauto.ch et j’ai reçu une offre de CHF 1’400 seulement 90 minutes plus tard. Le lendemain, la voiture a été enlevée à Aarau, j’ai reçu l’argent en main propre, et verkaufedeinauto.ch s’est chargé de la radiation auprès du service des automobiles pour moi. Plus simple, impossible. »

— Thomas K., Aarau
Opel Astra 1.6, année 2009, 198’000 km

⭐⭐⭐⭐⭐

« Ma Mercedes C220 CDI était immobilisée avec des dommages à l’arrière après un accrochage. L’assurance a constaté la perte totale économique. Via verkaufedeinauto.ch, j’ai encore obtenu CHF 3’200 pour le véhicule – nettement plus que l’offre pour l’épave de mon assurance. L’ensemble du processus n’a pas pris plus de 48 heures. »

— Sandra L., Zurich
Mercedes C220 CDI, année 2014, 145’000 km, dommages arrière

⭐⭐⭐⭐⭐

« En tant que gestionnaire de flotte, je devais rendre 12 véhicules de société en même temps. verkaufedeinauto.ch a évalué tous les véhicules en une journée, a proposé des prix individuels équitables et a organisé l’enlèvement complet en une semaine. Professionnel et sans complications. »

— Daniel R., gestionnaire de flotte, Bâle
12 véhicules (VW, Škoda, Ford)

Vendre sa voiture pour l’export : vente privée vs garagiste vs verkaufedeinauto.ch

CritèrePrivéGaragisteverkaufedeinauto.ch
Prixélevé (uniquement pour les voitures récentes)basmoyen-élevé + offre garantie
Effortélevémoyentrès faible
Risqueélevéfaible0 risque – paiement sécurisé
Durée3–12 semaines3–10 jours24–48h
Radiationà faire soi-mêmeparfoisincluse
Enlèvementgénéralement nonrarementoui, dans toute la Suisse

Prix


Vente privée : élevé (réaliste uniquement pour les voitures récentes sans défauts)
Vente à un garagiste : bas (le garagiste intègre sa marge et les coûts de réparation)
Export via verkaufedeinauto.ch : moyen-élevé + offre garantie (la demande internationale garantit de meilleurs prix)

Effort


Vente privée : élevé (créer des annonces, répondre aux demandes, organiser des essais)
Vente à un garagiste : moyen (prendre rendez-vous, négocier sur place)
Export via verkaufedeinauto.ch : très faible (remplir le formulaire en ligne, envoyer les photos, c’est fait)

Risque


Vente privée : élevé (tentatives de fraude, obligations de garantie, paiements incertains)
Vente à un garagiste : faible
Export via verkaufedeinauto.ch : 0 risque – paiement sécurisé à la remise

Durée


Vente privée : 3–12 semaines
Vente à un garagiste : 3–10 jours
Export via verkaufedeinauto.ch : 24–48h

Radiation


Vente privée : à faire soi-même
Vente à un garagiste : parfois
Export via verkaufedeinauto.ch : incluse

Enlèvement


Vente privée : généralement non
Vente à un garagiste : rarement
Export via verkaufedeinauto.ch : oui, dans toute la Suisse

Vendre sa voiture pour l’export n’a jamais été aussi simple – et aussi sûr.

Durabilité : pourquoi l’exportation automobile est préférable à la mise à la casse

De nombreux propriétaires de véhicules se posent la question : mettre à la casse ou vendre ? D’un point de vue écologique, l’export est la solution nettement plus durable. Au lieu de démonter un véhicule et de recycler laborieusement les matières premières, votre voiture bénéficie d’une seconde vie dans un pays où elle roulera encore pendant des années.

  • Préservation des ressources : La fabrication d’une nouvelle voiture consomme en moyenne 20 à 35 tonnes de matières premières. Chaque année qu’un véhicule existant est utilisé plus longtemps permet d’économiser une part considérable de ces ressources.
  • Moins de déchets électroniques : Particulièrement pour les véhicules hybrides et électriques, l’élimination des batteries est problématique. À l’export, ces véhicules continuent d’être utilisés au lieu d’être éliminés.
  • Économie circulaire : Même les véhicules qui ne roulent plus dans le pays de destination fournissent des pièces de rechange précieuses pour d’autres voitures de la même marque.

Votre voiture a fait son temps – mais pas partout. Offrez-lui une seconde vie au lieu de la mettre à la casse.

Vendre sa voiture pour l’export – ce que vous devez savoir sur le plan juridique

Lors de la vente de votre voiture pour l’export en Suisse, il y a quelques aspects juridiques à connaître :

Contrat de vente : Nous rédigeons un contrat de vente écrit avec tous les détails pertinents – données du véhicule, prix d’achat, coordonnées de l’acheteur et du vendeur ainsi que le transfert de responsabilité.

Radiation : La radiation auprès du service des automobiles doit avoir lieu dans les 14 jours suivant le transfert de propriété (art. 104 LCR). Nous prenons entièrement en charge cette étape pour vous.

Assurance : Informez votre assurance véhicule de la mise hors circulation après la radiation. Vous évitez ainsi des primes inutiles.

Responsabilité après la vente : Avec la signature du contrat de vente et la remise, la responsabilité passe à l’acheteur. Après la vente et le paiement, vous n’avez plus aucune obligation.

Légalité : Oui, il est parfaitement légal de vendre une voiture sans contrôle technique à un exportateur. Le véhicule ne sera plus utilisé dans la circulation routière suisse mais est destiné à l’exportation.

Questions fréquentes sur la vente de voiture pour l’export (FAQ)

Comment se déroule la vente de ma voiture pour l'export ?
Pourquoi le prix d'export est-il souvent supérieur à la valeur résiduelle suisse ?
De quels documents ai-je besoin pour la vente à l'export de ma voiture ?
Puis-je aussi vendre une voiture avec un dommage moteur, un dommage d'accident ou sans contrôle technique ?
Qu'est-ce qui est le plus sûr : la vente à l'export, la vente privée ou la reprise par un garagiste ?
Comment le prix d'export de ma voiture est-il calculé ?
Vers quels pays les voitures sont-elles exportées ?
Qui s'occupe de la radiation et de l'assurance après la vente ?
Comment puis-je être sûr que le paiement se déroule de manière sérieuse ?
La vente est-elle possible sans permis de circulation ?

Faites évaluer votre voiture d’export maintenant – gratuitement et sans engagement

Vous souhaitez vendre votre voiture pour l’export et obtenir le meilleur prix possible ? Alors demandez dès maintenant votre offre d’export gratuite et sans engagement. Vous avez des questions sur la vente à l’export de votre véhicule ou vous souhaitez une offre personnalisée ? Alors contactez-nous directement – nous vous conseillons volontiers personnellement.


  • Évaluation gratuite – aucune obligation
  • Offre contraignante dans les 24 heures
  • Enlèvement dans toute la Suisse – même sans contrôle technique
  • Paiement immédiat – en espèces ou par virement
  • Radiation incluse – nous nous occupons des formalités

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Très bien
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