Was die MFK beim Autoverkauf bedeutet

Den Rhythmus gibt der Bund vor: Ein Personenwagen kommt erstmals nach fünf Jahren an die Reihe, wobei seit der ersten Inverkehrsetzung höchstens sechs Jahre vergehen dürfen. Die zweite Prüfung folgt drei Jahre später, danach eine alle zwei Jahre. Das Strassenverkehrsamt bietet dich dazu per Brief auf. Auf der Prüfliste stehen etwa Bremsen, Lenkung, Beleuchtung, Achsen, Räder und Reifen sowie die Abgase; ausserdem erfasst das Amt den Kilometerstand.

Für den Verkauf selbst brauchst du keine gültige MFK, denn die Prüfpflicht hängt an der Zulassung mit Kontrollschildern. Die Prüfung entscheidet aber mit, was ein Käufer bezahlt und ob er das Auto ohne neue Kontrolle einlösen kann. Im Kanton Zürich etwa muss ein Auto, das 15 Jahre oder älter ist, vor der Zulassung geprüft werden, wenn seine letzte MFK zwei Jahre oder länger zurückliegt. Wie du ein Auto mit fälliger Prüfung verkaufst, zeigt die Seite Auto ohne MFK verkaufen, Fristen und Nachkontrolle behandelt der Ratgeber MFK beim Autoverkauf. Auch verkaufedeinauto.ch kauft Autos ohne gültige MFK.

Beispiel

Dein Auto wurde im März 2021 erstmals in Verkehr gesetzt und im Mai 2026 zum ersten Mal geprüft. Die nächste MFK steht damit drei Jahre später an, also im Frühling 2029. Verkaufst du es Ende 2026, kann der Käufer mit gut zwei Jahren bis zum nächsten Aufgebot rechnen, ein Pluspunkt für dein Inserat.

Oft verwechselt: MFK und Occasionstest

Eine bestandene MFK bestätigt, dass das Auto am Prüftag die gesetzlichen Mindestanforderungen erfüllt hat. Dass es frei von Mängeln ist, folgt daraus nicht, und Servicestand oder Wert gehören nicht zur Prüfung. Wer mehr wissen will, lässt einen Occasionstest machen, etwa beim TCS. Ebenfalls ein Irrtum: Eine MFK hat kein Ablaufdatum. Der Fahrzeugausweis gilt unbefristet; entzogen wird er, wenn du ein Aufgebot ohne genügende Gründe nicht befolgst.

Rechtsgrundlage

Regelmässige Nachprüfungen schreibt das Strassenverkehrsgesetz vor (Art. 13 Abs. 4 SVG). Intervalle und Prüfpunkte stehen in Art. 33 VTS, die Erfassung des Kilometerstands in Art. 34b Abs. 7 VTS. Den Entzug des Ausweises bei einem missachteten Aufgebot regelt Art. 106 VZV. Prüfen darf das Strassenverkehrsamt selbst oder ein Betrieb, dem es die Aufgabe überträgt (Art. 34a VTS); in Zürich nimmt zum Beispiel auch der TCS die MFK ab.