Vendere la tua Lamborghini – dall’Urus alla Countach

Sì, anche auto con un leasing in corso. Nel modulo indica la società di leasing e la scadenza del contratto e chiedi alla società l’importo di riscatto attuale, così entrambi i dati sono noti al momento dell’offerta. Se la società di leasing ti ha concesso un diritto d’acquisto o vale un diritto di prelazione, indica anche questo. Come si svolge una vendita con un contratto di leasing in corso lo descrive la pagina Vendere un’auto in leasing.

Sì, perché ne attesta lo stato. Un’auto entra nel programma solo se supera i 150 punti di controllo della checklist Lamborghini, ha al massimo dieci anni e rispetta il limite di chilometri. In seguito c’è una garanzia aggiuntiva di almeno dodici mesi. Inviaci il documento e chiedi al tuo concessionario ufficiale se e per quanto tempo la garanzia resta valida per un nuovo proprietario.

Questi tre modelli sono ibride plug-in; nell’autunno 2025 in Svizzera erano immatricolate 175 Lamborghini di questo tipo. Indicaci la data della prima consegna, se la batteria è stata caricata regolarmente e se il cavo di ricarica è completo. Se l’auto mostra messaggi di avviso sul sistema ibrido, fotografali. Trovi di più sulle auto con batteria ad alta tensione nell’articolo Vendere un’auto elettrica.

È possibile quando sono passati più di 30 anni dalla prima immatricolazione. Secondo le istruzioni dell’USTRA del 10 luglio 2026, inoltre, l’auto deve essere usata solo privatamente, percorrere in media al massimo 3’000 chilometri all’anno ed essere tecnicamente impeccabile. Il cantone annota lo statuto con il codice 180 nella licenza di circolazione, e l’intervallo del collaudo può allora essere prolungato fino a sei anni. Se la tua Lamborghini ha lo statuto o un certificato del Polo Storico, indicalo nel modulo.

Sì. Descrivi ogni modifica: wrapping o pellicola protettiva per la vernice, cerchi diversi, impianto di scarico, assetto, spoiler o una centralina del motore modificata. Fotografa i punti interessati e scrivi se i pezzi originali ci sono ancora; fanno poi parte della consegna. Per i modelli più vecchi il Polo Storico verifica la conformità all’originale di ogni componente: un motivo in più per conservare i pezzi di fabbrica.

No, acquistiamo anche Lamborghini con chilometraggio alto. Da noi non c’è un limite fisso come nel programma Selezione, dove valgono al massimo 100’000 chilometri per l’Urus e 70’000 per gli altri modelli. Per l’offerta contano allora soprattutto tagliandi senza lacune, lo stato di pneumatici e freni e i documenti dei lavori più importanti. Cos’altro conta con molti chilometri lo mostra la pagina Vendere un’auto con chilometraggio alto.