Vendere la tua Renault – termica, ibrida o E-Tech electric

Per la vendita non cambia nulla: inserisci la tua Megane o Scenic a benzina o diesel come qualsiasi altro modello. Auto del genere costituiscono la maggior parte del parco: quattro Renault su cinque in Svizzera hanno un classico motore a benzina o diesel senza ibrido (UST 2025). Per l’offerta contano anno, chilometraggio, motore, cambio, equipaggiamento e stato, non il catalogo attuale. Importante è la denominazione esatta: scrivi se è una Megane Grandtour, una Scenic o una Grand Scenic.

Per la batteria della ZOE, RCI Finance SA (Mobilize Financial Services), la società finanziaria della marca, indica otto anni o 160’000 chilometri; conta il limite raggiunto per primo. È garantita una capacità del 66 per cento del valore iniziale se la garanzia del veicolo è iniziata prima del 1° luglio 2020, e del 70 per cento se è iniziata dopo. L’inizio della garanzia lo trovi nel foglio di garanzia e manutenzione che hai ricevuto al momento della consegna dell’auto nuova.

Sì, ne vale la pena. Le Renault più recenti si possono collegare a un account tramite la My Renault App, e nel sistema multimediale openR link con integrazione Google possono essere salvati account, indirizzi e contatti telefonici. Prima della consegna elimina il veicolo dall’app e riporta il sistema alle impostazioni di fabbrica. Così nessuno continua a guidare con i tuoi dati, e la nuova detentrice o il nuovo detentore può collegare l’auto al proprio account.

Sì. Secondo renault.ch il leasing della marca passa per Mobilize Financial Services. Finché il contratto è in essere, la proprietaria è la società di leasing; per la vendita serve il suo importo di riscatto. Su richiesta lo chiediamo noi per te e lo compensiamo con la nostra offerta. Se resta un’eccedenza, ti viene versata. Tutto il resto alla pagina Vendere nonostante il leasing.

Sì. Che il danno sia riparato o no, per la richiesta non conta, solo per il prezzo. Indica nel modulo cosa è stato danneggiato e carica le foto; per un danno riparato aiuta la fattura dell’officina, per uno ancora da riparare un preventivo. Non dovresti mai tacere un incidente, nemmeno se riparato a regola d’arte. Cosa è considerato un’auto incidentata e quali informazioni devi a un acquirente lo trovi alla pagina Vendere un’auto incidentata.

Sì. Poco più di una Renault su cinque del parco svizzero è diesel, e circa la metà di queste ha dieci anni o più. Per auto del genere l’export è spesso la strada giusta: Renault Group costruisce veicoli in quattro continenti, tra l’altro in Spagna, Romania, Turchia e Marocco, quindi la marca è conosciuta ben oltre la Svizzera. Non è necessario che la tua Renault sia marciante; come si svolge la consegna lo stabiliamo insieme dopo la tua conferma. Maggiori dettagli alla pagina Vendita per l’export.