Vendre sa Renault – thermique, hybride ou E-Tech electric

Pour la vente, rien ne change: vous inscrivez votre Megane ou votre Scenic à moteur essence ou diesel comme n’importe quel autre modèle. Ces voitures constituent la plus grande partie du parc: quatre Renault sur cinq en Suisse ont un moteur classique à essence ou diesel sans hybridation (OFS 2025). Pour l’offre, ce qui compte, ce sont le millésime, le kilométrage, le moteur, la boîte, l’équipement et l’état, pas le catalogue actuel. La désignation exacte est importante: précisez s’il s’agit d’une Megane Grandtour, d’un Scenic ou d’un Grand Scenic.

Pour la batterie de la ZOE, RCI Finance SA (Mobilize Financial Services), la société de financement de la marque, indique huit ans ou 160’000 kilomètres, selon ce qui est atteint en premier. Est garantie une capacité de 66 % de la valeur initiale si la garantie du véhicule a commencé avant le 1er juillet 2020, et de 70 % si elle a commencé plus tard. Vous trouvez le début de la garantie sur la fiche de garantie et d’entretien que vous avez reçue à la livraison.

Oui, cela vaut la peine. Les Renault récentes peuvent être associées à un compte via l’application My Renault, et le système multimédia openR link avec intégration Google peut contenir un compte, des adresses et des contacts téléphoniques. Supprimez le véhicule de l’application avant la remise et réinitialisez le système aux paramètres d’usine. Ainsi, personne ne roule avec vos données, et la nouvelle détentrice ou le nouveau détenteur peut associer la voiture à son propre compte.

Oui. Selon renault.ch, le leasing de la marque passe par Mobilize Financial Services. Tant que le contrat existe, la société de leasing est propriétaire; pour la vente, il faut son montant de rachat. Sur demande, nous le demandons pour vous et le compensons avec notre offre. S’il reste un excédent, il vous est versé. Vous trouverez tout le reste sous Vendre malgré un leasing.

Oui. Que le dommage soit réparé ou non ne joue aucun rôle pour la demande, seulement pour le prix. Indiquez dans le formulaire ce qui a été endommagé et téléchargez des photos; pour un dommage réparé, la facture de l’atelier aide, pour un dommage non réparé, un devis. Vous ne devriez jamais taire un accident, même s’il a été proprement réparé. La page Vendre une voiture accidentée explique ce qui est considéré comme voiture accidentée et quelles indications vous devez à un acheteur.

Oui. Un peu plus d’une Renault sur cinq du parc suisse est un diesel, et environ la moitié d’entre elles ont dix ans ou plus. Pour ces voitures, l’export est souvent la voie adaptée: Renault Group construit des véhicules sur quatre continents, notamment en Espagne, en Roumanie, en Turquie et au Maroc; la marque est donc connue bien au-delà de la Suisse. Votre Renault n’a pas besoin d’être en état de rouler pour cela; nous fixons ensemble le déroulement de la remise après votre accord. Plus de détails sous Vente pour l’export.