Vente privée
- Prix
- élevé
- Effort
- élevé
- Risque
- élevé
- Durée
- 3–12 semaines
- Désimmatriculation
- à faire soi-même
Pour une Ferrari, ce qui compte est ce qui peut être prouvé: l’entretien, la provenance et l’état d’origine. Décrivez votre voiture, envoyez des photos et des documents, et nous vous faisons une offre ferme.
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17 modèles de Ferrari
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0 CHFpour l’évaluation et la désimmatriculation
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Vendre une Ferrari, c’est aussi vendre son histoire. Qui achète une Ferrari d’occasion demande qui l’a entretenue, si elle est arrivée neuve en Suisse ou a été importée et si tout est encore comme à la livraison au départ de Maranello. Ferrari écrit elle-même qu’un historique d’entretien complet et à jour accroît le prestige et la valeur d’un véhicule. C’est pourquoi les justificatifs ont leur place dans votre demande, juste à côté du modèle, du millésime et du kilométrage.
L’éventail est large. À une extrémité se trouve la classique, pour laquelle il s’agit d’originalité, de certificats et peut-être du statut de vétéran. À l’autre, l’hybride rechargeable presque neuve, pour laquelle comptent la garantie constructeur et la garantie propre aux composants hybrides. Entre les deux se situent des modèles comme la 458, la 488 ou la F12berlinetta, qui ont généralement plus de sept ans et se trouvent donc en dehors du programme d’entretien de Ferrari; les factures et les inscriptions d’entretien sont alors les justificatifs les plus importants.
Pour votre demande, cela signifie: reprenez le modèle et la version du permis de circulation, indiquez la première immatriculation et le kilométrage et précisez quels documents existent. Photographiez aussi le carnet d’entretien ou l’impression de l’historique d’entretien, les certificats et chaque défaut. De ces indications et des photos naît une offre ferme, à laquelle nous nous tenons tant que la Ferrari est conforme à la description lors de la remise.
Saisissez maintenant les données de votre véhicule et recevez immédiatement une offre.
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Ainsi que tous les autres modèles et tous les millésimes, de la F355 à la classique au statut de vétéran.
Saisissez les données de votre véhicule dans notre formulaire en ligne. Votre avantage: avec un minimum d’informations, vous recevez une première offre très précise (en pratique souvent à +/- 1’000 CHF près), car nous utilisons de vraies données du marché.
Envoyez-nous facilement les photos de votre voiture ainsi que le permis de circulation sous forme numérique. Cela permet un examen précis, sans que vous perdiez du temps en rendez-vous.
Sur la base de vos photos, vous recevez une offre ferme et garantie – confortablement en ligne, sans rendez-vous d’inspection sur place. Pas de renégociation, 100% transparent.
Pour la remise, préparez le permis de circulation, toutes les clés et les justificatifs: carnet d’entretien ou impression de l’historique d’entretien Ferrari, factures et éventuels certificats. Pour la SF90, la 296 et d’autres hybrides rechargeables, le câble de recharge et le chargeur de maintien fourni en font partie. Si la voiture et les documents correspondent à vos indications, le prix de vente est dû: nous le virons par virement instantané (Instant Payment), et nous désimmatriculons ensuite la Ferrari.
Directement à la remise du véhicule, sans attente.
Nous virons le prix de vente pendant la remise du véhicule. En règle générale, l’argent arrive sur votre compte en quelques secondes, en toute sécurité et de manière traçable.
Pour les petits montants, par exemple pour les véhicules d’exportation, nous payons aussi en espèces sur demande.
Entretien. Pour les sept premières années d’une Ferrari, il existe le programme 7-Year Standard Genuine Maintenance, avec un service au choix tous les 20’000 kilomètres ou une fois par an. Après chaque intervention, Ferrari met à jour l’historique d’entretien dans sa propre base de données; une copie imprimée de ce carnet d’entretien numérique est disponible sur demande. Si votre voiture a été entretenue en dehors du réseau officiel, les factures de l’atelier sont votre justificatif.
Garantie. Les Ferrari neuves bénéficient de trois ans de garantie constructeur, prolongeable chaque fois de douze mois jusqu’à la huitième année. Pour les composants hybrides des hybrides rechargeables, par exemple la SF90 et la 296, une garantie propre court pendant 60 mois à compter de la première livraison au client. De la neuvième à la 16e année, Ferrari propose la Power Warranty. Seules sont admises les voitures ayant 120’000 kilomètres au maximum, sans accidents graves ni manipulations et sans utilisation sur circuit.
Originalité. À partir de 20 ans, une Ferrari peut être certifiée par Ferrari Classiche; la procédure commence chez un concessionnaire officiel ou à Maranello. On vérifie d’abord l’authenticité du châssis, puis la carrosserie, l’habitacle, la mécanique et l’électricité sont comparés aux spécifications d’origine. Le certificat d’authenticité porte la signature de Piero Ferrari. Indiquez-nous donc chaque transformation et chaque pièce ajoutée et joignez un éventuel certificat.
Parce que nos clients sont notre priorité, nous proposons avec verkaufedeinauto.ch une plateforme sur laquelle vous pouvez faire estimer la valeur de votre voiture confortablement depuis chez vous – à n’importe quelle heure. Notre équipe vous accompagne personnellement de l’évaluation jusqu’à la remise – pour une vente rapide et sans accroc et un paiement immédiat. Pour en savoir plus, consultez notre page À propos.
Vous recevez très rapidement une offre ferme, basée sur vos photos. Sans négociation et totalement sans engagement.
Rapide et sans stress: envoyez vos photos, nous nous occupons du reste. Pas de longs rendez-vous ni de négociations laborieuses.
Une offre équitable basée sur vos photos – pas de frais cachés, totalement sans engagement.
| Critère | Vente privée | Vente à un garage | Vente via verkaufedeinauto.ch |
|---|---|---|---|
| Prix | élevé | faible | moyen à élevé + offre garantie |
| Effort | élevé | moyen | très faible |
| Risque | élevé | faible | 0 risque – paiement sécurisé |
| Durée | 3–12 semaines | 3–10 jours | 24–48h |
| Désimmatriculation | à faire soi-même | parfois | inclus |
Avec 8’889 voitures de tourisme, Ferrari représentait au 30 septembre 2025 à peine 0,18 % du parc suisse (OFS). Ce parc est scindé en deux: 2’134 voitures avaient moins de cinq ans, 1’911 au moins 30 ans, soit plus d’une sur cinq. Toutes marques confondues, seule une voiture sur 36 atteint cet âge, et parmi les marques de plus de 5’000 voitures de tourisme, seules MG et Lancia ont une part plus élevée. 513 Ferrari étaient des hybrides rechargeables.
Pour les voitures neuves, la Purosangue était en tête en 2025 selon auto-suisse avec 147 immatriculations, devant la 296 (111), la 12Cilindri (97) et la Roma (79); au total, il y en a eu 546. Si l’on additionne les années 2015 à 2025, aucun modèle n’a été mis en circulation neuf aussi souvent que la 488 avec 877 voitures, suivie de la série 812 et de la Roma. La page Vendre une vieille voiture montre ce qui compte par ailleurs lors de la vente d’un oldtimer.
Sources
Les principaux facteurs de l’évaluation d’un véhicule:
Les marques premium conservent mieux leur valeur
Plus il est bas, plus la voiture a de la valeur
Un équipement haut de gamme et une motorisation puissante augmentent la valeur
La carrosserie, le moteur et la boîte de vitesses sont évalués individuellement
Avis sur ProvenExpert de personnes qui nous ont vendu leur voiture.
★★★★★
«Enfin une vente où j’ai eu le sentiment d’être traité équitablement. L’offre était ferme, et tout s’est déroulé rapidement et simplement.»
★★★★★
«J’ai déjà vendu plusieurs voitures, mais jamais aussi sereinement. Tout était préparé en ligne, je n’avais plus qu’à me présenter au rendez-vous. Pas de marchandage, pas de paperasse – l’équipe s’est occupée de tout.»
★★★★★
«Équipe professionnelle, processus transparents et paiement rapide.»
Non, nous rachetons aussi des voitures dont le carnet d’entretien présente des lacunes. Pour l’offre, ce qui compte, c’est ce qui est prouvé. S’il vous manque des justificatifs de services effectués dans le réseau officiel, renseignez-vous auprès du concessionnaire officiel: Ferrari enregistre les inscriptions du programme d’entretien dans une base de données. Pour les travaux effectués dans des ateliers indépendants, les factures font foi. Indiquez-nous ouvertement quelles années ou quels kilomètres manquent; cela est alors pris en compte dans l’offre et ne crée pas de surprise lors de la remise.
Entre autres des intervalles de contrôle plus longs: pour les véhicules vétérans, l’intervalle de l’expertise (MFK) peut être porté jusqu’à six ans. Pour cela, l’OFROU exige dans ses instructions du 10 juillet 2026 plus de 30 ans depuis la première immatriculation, un usage exclusivement privé, pas plus de 3’000 kilomètres par an en moyenne et un état techniquement irréprochable. Le canton inscrit le statut sous le code 180 dans le permis de circulation, avec la date et le kilométrage, et le retire si les conditions ne sont plus remplies. Si votre Ferrari a ce statut, indiquez-le dans le formulaire.
Pour notre offre, vous n’avez pas besoin de certificat; vos indications et vos photos suffisent. Ferrari cite comme avantages notamment la préservation du caractère historique, une plus-value possible lors de la vente, l’approvisionnement à long terme en pièces de rechange et l’accès aux manifestations officielles. La procédure comporte quatre étapes; à la fin, un comité externe examine le rapport. S’il constate des écarts inacceptables par rapport à l’original, la procédure est interrompue jusqu’à ce que les pièces concernées soient restaurées. Si vous avez un certificat, envoyez-le-nous.
Oui. Pour leurs composants hybrides, de la batterie haute tension aux moteurs électriques en passant par les onduleurs, Ferrari accorde une garantie propre de 60 mois à compter de la première livraison au client. Pour qu’elle soit maintenue, la batterie doit être entretenue comme Ferrari le décrit dans la brochure sur le câble de recharge et le chargeur de maintien. Indiquez-nous donc quand votre Ferrari a été livrée. L’article Vendre une voiture électrique résume ce qu’il faut observer par ailleurs pour les voitures à batterie haute tension.
Oui. Écrivez-nous dans quel pays elle a été immatriculée en premier et depuis quand elle est immatriculée en Suisse. Le programme Ferrari Approved montre l’importance de la provenance pour cette marque: avant qu’une voiture d’occasion obtienne le label, les techniciens Ferrari vérifient, en plus de plus de 200 points sur le véhicule, la provenance et l’historique d’entretien. Ne sont admises que les voitures dont la première immatriculation remonte à 14 ans au maximum. Si vous avez de tels documents, par exemple l’évaluation finale écrite, envoyez-les-nous.
Non, mais décrivez précisément les transformations: autres jantes, échappement, train roulant, covering ou gestion moteur modifiée. Chez Ferrari, l’originalité compte: le constructeur n’admet aucune voiture manipulée dans la Power Warranty, et Ferrari Classiche vérifie pour chaque composant la conformité au design d’origine. Si vous avez encore les pièces d’origine, mentionnez-le et photographiez-les aussi; elles font alors partie de la remise. Plus vos indications sont complètes, moins il reste de points ouverts lors de la remise.
Oldtimer, contrat de vente, impôts et désimmatriculation: ces pages vous accompagnent après l’offre.
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