Vendre sa Porsche – de la 911 refroidie par air à la Taycan

Selon Porsche Suisse, elle est transmissible en cas de vente privée et de vente à un Centre Porsche. La garantie couvre tous les composants du véhicule et prend en charge les frais de main-d’œuvre et de matériel jusqu’à la valeur vénale, sans franchise. Sont exclues l’usure et les altérations dues à l’âge, par exemple des freins, des pneus, de l’embrayage ou des batteries. Juridiquement, il s’agit d’une assurance de Zurich Compagnie d’Assurances SA, en coopération avec Porsche Financial Services. Si une telle garantie court, indiquez-nous sa durée et sa date de fin.

Porsche livre chaque véhicule neuf à motorisation électrifiée avec une garantie valable dans le monde entier sur la batterie haute tension: huit ans ou 160’000 kilomètres, selon ce qui survient en premier. Pour les modèles entièrement électriques comme la Taycan, Porsche garantit en outre une capacité résiduelle de 80 % jusqu’à trois ans ou 60’000 kilomètres, puis d’au moins 70 % jusqu’à la fin de la garantie de la batterie. Pour les Taycan plus anciennes, les conditions peuvent différer; ce sont les documents de votre voiture qui font foi. Indiquez-nous la première immatriculation et le kilométrage. Plus d’informations dans l’article Vendre une voiture électrique.

Tout ce qui n’est pas d’origine, de l’échappement à l’augmentation de puissance, en passant par les jantes et le train roulant. Selon l’art. 34 OETV, le détenteur doit annoncer certaines modifications au Service des automobiles, après quoi la voiture est soumise à un contrôle subséquent: par exemple des systèmes d’échappement ou des roues non homologués pour le type, une autre démultiplication de la boîte ou du pont et des interventions qui modifient les émissions de gaz d’échappement ou de bruit. Indiquez-nous si la modification est inscrite dans le permis de circulation et préparez les pièces d’origine existantes pour la remise.

Oui, tous les millésimes. Porsche Classic prend en charge tous les modèles qui ne sont plus construits depuis au moins dix ans, de la 356 au premier Cayenne en passant par les 914, 924, 928, 944 et 968, et s’occupe de leurs pièces de rechange. Pour une classique, décrivez les restaurations, les révisions et les pièces remplacées, et envoyez des photos du soubassement et du compartiment moteur. Si votre Porsche a le statut de véhicule vétéran, indiquez-le; la page Vendre une vieille voiture explique ce que signifie ce statut.

Oui, nous la rachetons dans tous les cas. Indiquez-nous le pays de la première immatriculation et la date à laquelle elle a été immatriculée en Suisse. Une garantie Porsche Approved est valable dans le monde entier et peut être utilisée dans tous les Centres Porsche. Pour une classique, le certificat technique de Porsche Classic consigne en outre le lieu de livraison d’origine. Le mieux est de nous envoyer en même temps les documents étrangers, par exemple les justificatifs d’entretien ou les factures.

Oui, si le contrat de leasing est racheté à cette occasion. Jusque-là, la voiture appartient à la société de leasing, même si c’est vous qui la conduisez. Demandez-lui le montant de rachat à la date de vente prévue et envoyez-nous ce montant avec votre demande. Notre guide Vendre une voiture en leasing explique comment le rachat du leasing et le prix de vente sont compensés et quels documents la société demande.