Vendre sa Tesla – remettre proprement la batterie, le logiciel et le compte

Oui. Tesla écrit dans sa garantie des véhicules neufs pour l’Europe qu’elle est transférable gratuitement à toute personne qui acquiert le véhicule après le premier acheteur. La garantie sur la batterie et l’unité motrice court huit ans, avec une limite kilométrique selon le modèle. Indiquez-nous la première immatriculation et le kilométrage; il est alors clair combien il en reste. Tesla fournit les prestations de garantie dans la région de garantie Europe.

Le plus simple, avec la voiture elle-même: sous «Contrôles › Entretien › État de santé de la batterie», l’écran tactile affiche une évaluation. On y trouve aussi, en option, un test de l’état de la batterie qui dure jusqu’à 24 heures sur une borne de recharge à courant alternatif et fournit un pourcentage par rapport à l’état neuf; Tesla ne le recommande qu’en cas de problème de batterie, et tous les véhicules ne disposent pas de cette fonction. Le TCS conseille en outre aux acheteurs de voitures électriques d’occasion d’exiger un certificat de batterie. Si vous en avez un, joignez-le.

En deux étapes, que Tesla décrit dans le manuel du conducteur. Vous réinitialisez d’abord la voiture aux paramètres d’usine sur l’écran tactile, sous «Contrôles › Entretien › Réinitialisation d’usine»; pour cela, vous avez besoin de vos identifiants Tesla. Ensuite, dans l’application Tesla, vous choisissez «Mes produits › Supprimer ou transférer la propriété» et y retirez la voiture de votre compte. Respectez cet ordre: une fois cela fait, la voiture ne peut plus être réinitialisée. Les profils, les appareils Bluetooth et l’historique de navigation sont alors effacés.

C’est Tesla qui en décide, pas le vendeur. Le manuel du conducteur précise que tous les abonnements payants du véhicule prennent fin dès qu’il est retiré du compte et que les crédits de l’ancien propriétaire expirent. Les crédits de Supercharge, les mises à niveau et certaines autres fonctions ne seraient peut-être pas transférables. Notez donc ce qui apparaît comme actif dans la voiture sous «Contrôles › Autopilot» et dans l’application, et ne comptez pas fermement sur le fait que tout sera transmis.

Il faut alors passer par la société de leasing: le véhicule lui appartient jusqu’au rachat du contrat. Tenez prêts son nom, la durée restante et le montant de rachat. Si votre Tesla vaut plus que le montant de rachat, le reste vous revient lors de la remise. Nous clarifions avec vous comment le rachat du leasing, le paiement et le compte Tesla s’articulent; les différentes étapes: Vendre une voiture en leasing.

Nous la rachetons quand même, tout comme après l’expiration de la garantie ou avec un kilométrage élevé. La Tesla n’a pas besoin de rouler pour cela. Si vous acceptez notre offre, nous convenons de la remise avec vous. Décrivez précisément les dommages et les messages d’erreur dans le formulaire et joignez des photos. Si la voiture reste immobilisée longtemps, laissez-la si possible branchée: Tesla met en garde contre la décharge complète de la batterie. Plus d’informations sur les voitures endommagées: Vendre une voiture accidentée.