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Modes de vente

Photographier sa voiture à vendre: des photos qui inspirent confiance

Ce sont les photos qui décident si les acheteurs font confiance à votre annonce et si une entreprise de rachat peut vous donner un prix ferme. Voici comment réussir une série complète et honnête.

Auteur: Rédaction de VDA Publié le 9 min de lecture
Modes de vente Un homme photographie une voiture avec son smartphone

En bref

  • Voiture propre, lumière douce, arrière-plan calme: cela compte plus que l’appareil photo.
  • Une série complète: extérieur, intérieur, compteur, pneus, documents et chaque dommage.
  • Dans l’annonce, masquez la plaque de contrôle et ne publiez pas le permis de circulation.

Pour photographier sa voiture en vue de la vendre, inutile d’avoir un appareil photo coûteux: il vous faut une voiture propre, une lumière douce et un plan. Les photos sont la première chose qu’un acheteur voit de votre voiture, et souvent la seule sur laquelle un service de rachat en ligne fonde son prix. S’il manque un côté ou si un dommage se devine à peine, chacun s’attend au pire.

Le guide Passer une annonce automobile en Suisse explique comment rédiger le texte de l’annonce et sur quelle plateforme la publier. Cet article porte sur les photos elles-mêmes: préparation, lumière, prises de vue nécessaires, réglages du smartphone et protection de la vie privée.

Préparation: propre, mais sans rien enjoliver

Le nettoyage n’a rien de cosmétique. Ce n’est que sur une peinture propre que l’on distingue une rayure d’une simple salissure.

  • Extérieur: laver et sécher, y compris les jantes, les encadrements de portes et les vitres. Sur les photos, les gouttes d’eau et les traînées ressemblent à des défauts de peinture.
  • Intérieur: passer l’aspirateur, essuyer le tableau de bord, nettoyer les vitres de l’intérieur. Retirer le siège enfant, le support de téléphone, les cartes de stationnement et les déchets.
  • Coffre: le vider entièrement, y compris le compartiment sous le plancher.
  • À préparer: toutes les clés, le carnet d’entretien, le permis de circulation, les factures des travaux importants et le deuxième jeu de roues.
  • Plaques de contrôle: les masquer pour les photos d’une annonce publique, par exemple avec un morceau de carton. Vous verrez plus bas pourquoi.

Ce que vous devriez éviter: camoufler les dommages. Une carrosserie mouillée exprès, une ombre habilement choisie ou du polish sur une trace de rouille se remarquent au plus tard lors de la visite, et la confiance est alors perdue.

Lieu, lumière et angle de vue

Le lieu: calme, plat et avec un arrière-plan neutre, par exemple un mur clair ou un parking vide. Il vous faut quelques pas de recul tout autour de la voiture pour qu’elle tienne entièrement dans le cadre. Les autres voitures, les passants et l’entrée de votre maison n’ont rien à faire sur la photo.

La lumière: c’est par ciel couvert qu’il est le plus facile de photographier une voiture. La lumière est alors douce, la peinture a moins de reflets et il n’y a pas d’ombres dures. Par temps ensoleillé, photographiez le matin ou en fin d’après-midi, avec le soleil dans le dos. Le soleil de midi, le crépuscule, le parking souterrain et le flash font paraître n’importe quelle voiture en moins bon état qu’elle ne l’est. Si le soleil est mal placé, tournez la voiture, pas vous-même: ainsi, tous les côtés reçoivent la même lumière.

L’angle de vue: tenez le smartphone à peu près à hauteur des poignées de porte plutôt qu’à hauteur des yeux; les proportions sont alors justes. Gardez la même distance pour toutes les photos de l’extérieur, laissez un peu de marge autour de la voiture et photographiez en format paysage.

Conseil

Pour les photos de l’extérieur, suivez un ordre fixe: commencez à l’avant gauche et continuez dans le sens des aiguilles d’une montre. Ainsi, aucune vue ne manque à la fin.

Réglages du smartphone et format

Un smartphone récent suffit. Quelques réglages comptent davantage que l’appareil lui-même:

  • Utiliser l’appareil photo principal: l’ultra grand-angle déforme les proportions, le zoom numérique fait perdre de la netteté. Faites plutôt un pas en arrière ou rapprochez-vous.
  • Nettoyer l’objectif, afficher la grille: une trace de doigt voile n’importe quelle photo, la grille aide à cadrer bien droit.
  • Pas de filtre, pas de mode portrait, pas de flash: la couleur doit paraître telle qu’elle est en réalité.
  • Pleine résolution: les messageries réduisent souvent fortement la taille des images. Chargez directement les photos ou envoyez-les en taille originale.
  • Format de fichier: les iPhone enregistrent en général les photos au format HEIF, qui prend peu de place. Si ce format n’est pas accepté lors du chargement, choisissez «Le plus compatible» sous «Réglages», «Appareil photo», «Formats»; vous obtiendrez alors des fichiers JPEG.

Mieux vaut ne pas retoucher les photos. AutoScout24, par exemple, n’admet dans ses règles d’insertion que des photos originales qui montrent l’état réel de la voiture et, hormis un arrière-plan virtuel neutre, n’autorise aucune retouche.

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Photographier sa voiture: les prises de vue d’une série complète

Une série complète répond aux questions qu’un acheteur poserait lors d’une visite. Procédez de l’extérieur vers l’intérieur.

Extérieur

Quatre photos de trois quarts depuis les coins, plus l’avant, l’arrière et les deux côtés. Ainsi, chaque élément de carrosserie apparaît au moins deux fois, et personne ne se demande ce qui se cache du côté manquant. En cas de dégâts de grêle ou de peinture décolorée, il faut aussi photographier le toit.

Roues et pneus

Photographiez chaque jante séparément, car les éraflures de trottoir touchent rarement les quatre. S’y ajoutent un gros plan du profil et le numéro DOT sur le flanc du pneu: les quatre derniers chiffres indiquent la semaine et l’année de fabrication. Un deuxième jeu de roues a droit à ses propres photos.

Habitacle, compteur et coffre

  • Le siège conducteur, avec son bourrelet latéral extérieur, là où l’usure apparaît en premier
  • Le poste de conduite dans son ensemble, photographié depuis la banquette arrière
  • Le volant, le levier de vitesses et l’écran allumé
  • La banquette arrière et le ciel de toit
  • Le compteur, moteur en marche: le kilométrage doit être lisible et, si un voyant d’alerte est allumé, il doit figurer sur la photo
  • Le coffre vide, ainsi que le compartiment de la roue de secours ou du kit anti-crevaison

Compartiment moteur et documents

Pour le compartiment moteur, une vue d’ensemble capot ouvert suffit. Côté documents, ce qui compte, ce sont les pages tamponnées du carnet d’entretien ou une impression du justificatif d’entretien numérique, le rapport de la dernière expertise, les factures des travaux importants comme la courroie de distribution ou les freins, et toutes les clés côte à côte. Pour une voiture électrique s’ajoutent la prise de recharge, le câble de recharge et le rapport sur la batterie; plus d’informations dans le guide Vendre une voiture électrique.

Dommages: toujours deux photos

Chaque rayure, chaque bosse, chaque impact de gravillon et chaque trace de rouille a droit à deux photos: l’une prise à un ou deux mètres, qui montre où se trouve le dommage sur la voiture, l’autre en gros plan avec un repère d’échelle, par exemple une pièce de monnaie ou un mètre pliant. Cela vaut aussi à l’intérieur, du trou de brûlure à la déchirure dans le cuir.

Les bosses se voient mal sur les photos. Placez-vous de sorte qu’une arête droite se reflète dans la peinture, par exemple celle d’une façade: là où la ligne se brise, se trouve la bosse.

Vous obtenez ainsi vite 25 à 30 photos. Si une plateforme en autorise moins, choisissez les plus parlantes.

Liste de contrôle de sept groupes de photos pour vendre une voiture: extérieur, roues et pneus, habitacle, compteur, compartiment moteur, documents et dommages.
Avec ces sept groupes de photos, votre voiture est entièrement documentée.

Ce qui nuit à la confiance et ce qui la crée

Nuit à la confianceCrée la confiance
voiture mouillée, photos sous la pluievoiture sèche, sous une lumière douce
un côté manqueles huit vues extérieures
dommage seulement mentionné dans le textevue d’ensemble et gros plan
voyant d’alerte exclu du cadragecompteur entier, moteur en marche
photos de l’été dernierphotos récentes, dans l’état actuel
photo de catalogue du modèleuniquement votre propre voiture

La transparence vous protège aussi. Selon l’art. 200 CO, le vendeur ne répond pas des défauts que l’acheteur connaissait au moment de la vente, et une photo dans l’annonce ou l’offre aide à prouver qu’un dommage était connu. À l’inverse, une clause excluant la garantie est nulle si un défaut a été frauduleusement dissimulé (art. 199 CO). Consignez en plus les dommages connus dans le contrat de vente. Cette section donne des informations générales et ne remplace pas un conseil juridique.

Vie privée: ce que vous masquez ou laissez de côté

Les photos montrent plus que la voiture. Voici les points à maîtriser:

  • Plaque de contrôle: les cantons peuvent publier le nom et l’adresse des détenteurs de véhicules (art. 89g, al. 5, LCR). Dans de nombreux cantons, on peut donc connaître le détenteur d’une plaque en ligne ou par SMS, par exemple via l’Autoindex dans le canton de Zurich ou via l’eAutoindex dans le canton de Saint-Gall. Une plaque lisible peut ainsi mener à votre adresse. Masquez-la. Vous pouvez en outre faire bloquer vos données auprès du Service des automobiles, gratuitement et sans justification.
  • Règles des plateformes: AutoScout24 exige que ni plaques de contrôle, ni adresses, ni numéros de téléphone ne soient visibles sur les photos, et que les visages reconnaissables soient rendus méconnaissables.
  • Permis de circulation: il indique votre nom et votre adresse et n’a pas sa place dans une annonce publique. AutoScout24 conseille en outre de ne jamais envoyer de pièces d’identité ni de documents du véhicule sous forme numérique à de prétendus acheteurs potentiels, car des escrocs peuvent en abuser. C’est différent avec une entreprise de rachat que vous avez vous-même choisie: pour l’estimation, elle a besoin des données du véhicule, par exemple la réception par type et la première mise en circulation. Vous pouvez masquer le nom et l’adresse tant qu’ils ne sont pas expressément demandés.
  • Carnet d’entretien et factures: la date, le kilométrage et les travaux doivent être lisibles, mais pas le nom, l’adresse ni le numéro de client.
  • Données de localisation: si la localisation est activée pour l’appareil photo, le smartphone enregistre les coordonnées dans chaque photo. Désactivez-la ou partagez les photos sans les données de localisation.
  • Reflets: la peinture et les vitres reflètent souvent votre silhouette, votre maison ou la plaque d’un autre véhicule.

Conseil

Envoyez-vous une photo test et vérifiez dans les informations de l’image si une position a été enregistrée.

Des photos pour une offre ferme

Un service de rachat en ligne ne voit pas votre voiture avant la remise. Ce qu’il doit savoir pour fixer le prix figure dans vos indications et sur vos photos. C’est aussi ainsi que travaille verkaufedeinauto.ch: vous saisissez les données du véhicule dans le formulaire, chargez les photos et recevez un prix ferme. Ce prix s’applique lors de la remise si la voiture se présente telle que vous l’avez décrite et photographiée. C’est pourquoi une série complète, avec tous les dommages, en vaut la peine: ce qui était visible sur les photos est déjà pris en compte dans le prix.

Le comparatif Vendre sa voiture en ligne en Suisse présente les autres possibilités de vente en ligne. Une fois vos photos prêtes, vous pouvez demander ici votre offre gratuite.

Questions fréquentes

Combien de photos faut-il pour vendre une voiture?

Assez pour qu’aucune question ne reste en suspens. Huit vues extérieures, les quatre jantes, le profil et l’âge des pneus, cinq à six photos de l’habitacle, le compteur, le coffre, le compartiment moteur et les documents donnent déjà plus de 20 photos. S’y ajoutent deux photos par dommage. Si la plateforme limite le nombre de photos, choisissez les plus parlantes.

Dois-je masquer la plaque de contrôle sur les photos?

Dans une annonce publique, oui. Dans de nombreux cantons, n’importe qui peut obtenir le nom et l’adresse du détenteur grâce à la plaque de contrôle, à moins que les données ne soient bloquées. AutoScout24 prescrit en outre dans ses règles d’insertion que les plaques ne doivent pas être visibles sur les photos. Le mieux est de masquer les plaques dès la prise de vue. Si vous n’envoyez les photos qu’à une entreprise de rachat de votre choix, la plaque ne pose pas de problème.

Dois-je vraiment photographier les rayures et les bosses?

Oui. Un acheteur qui ne découvre un dommage qu’à la visite se demande ce qui a encore été passé sous silence, et négocie d’autant plus durement. Un dommage clairement visible sur les photos est en revanche déjà compris dans le prix. Cela vous aide aussi sur le plan juridique: selon l’art. 200 CO, le vendeur ne répond pas des défauts que l’acheteur connaissait au moment de la vente. Photographiez chaque dommage une fois en vue d’ensemble et une fois de près, avec un repère d’échelle.

Un smartphone suffit-il, ou faut-il un vrai appareil photo?

Le smartphone suffit. Utilisez l’appareil photo principal plutôt que l’ultra grand-angle, nettoyez l’objectif et renoncez aux filtres, au mode portrait et au flash. Chargez les photos en pleine résolution, car les messageries les réduisent souvent fortement. Si le format HEIF de l’iPhone n’est pas accepté lors du chargement, réglez l’appareil photo sur «Le plus compatible» dans les réglages.

Puis-je photographier et envoyer le permis de circulation?

Oui, à une entreprise de rachat ou à un négociant de votre choix: pour l’estimation, il faut les données du véhicule. Vous pouvez masquer le nom et l’adresse tant qu’ils ne sont pas expressément demandés. Le permis de circulation n’a pas sa place dans une annonce publique, et vous ne devriez envoyer ni pièces d’identité ni documents du véhicule sous forme numérique à des personnes intéressées inconnues, car des escrocs peuvent abuser de telles copies. L’acheteur voit l’original lors de la remise.

Sources

Rédaction verkaufedeinauto.ch

La rédaction de verkaufedeinauto.ch écrit sur la vente de voitures en Suisse: valeur, documents, leasing, assurance et impôts.

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